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中消協發布2018年全國消協組織受理汽車產品投訴報告

來源:未知 編輯:喻勇杰 人氣: 發布時間:2019-03-13
摘要:受理汽車產品 投訴情況分析 據公安部統計數據,2018年全國汽車保有量達2.4億輛,同比2017年增長10.51%。我國汽車消費規模保持較高水平,根據中國汽車工業協會發布的數據顯示,2018年國內汽車產銷分別完成2,780.9萬輛和2,808.1萬輛。本報告通過對2018年全國消

受理汽車產品

投訴情況分析

據公安部統計數據,2018年全國汽車保有量達2.4億輛,同比2017年增長10.51%。我國汽車消費規模保持較高水平,根據中國汽車工業協會發布的數據顯示,2018年國內汽車產銷分別完成2,780.9萬輛和2,808.1萬輛。本報告通過對2018年全國消協組織受理的汽車投訴數據進行分析,為消費者汽車消費和權益保護提供參考及警示信息。

汽車消費投訴案件受理情況

投訴基本情況

2018年全國消費者協會投訴與咨詢信息系統共錄入汽車產品(含零部件)投訴19,283件,相比上一年下降了5.8%,一方面受到2018年乘用車銷售量下降4.1%的影響,另一方面也與市場監管部門開展專項整治改善消費環境有關。

2018年共受理汽車相關消費投訴17,773件,受理率為92.17%;有1.77%的消費投訴處于待受理狀態,有6.06%的投訴案件由于超出辦理或管轄范圍、撤回、當事人無法查詢、證據不足等原因未受理。

汽車消費者投訴特點分析

汽車投訴主要問題為售后服務、合同和質量

從消費者投訴問題分類看,汽車相關投訴主要集中于售后服務、合同及質量問題,占比分別為32.2%、20.7%和20.0%,三類問題占比總和超七成。隨著汽車保有量的增長,售后服務問題占比有所增加,合同問題略有降低,虛假宣傳和價格爭議問題也有所提升。

消費者安全權、公平交易權、求償權成

經營者侵權行為高發區

汽車銷售企業和服務企業是被投訴的主要對象,從經營者的侵權數據來看,消費者在汽車消費中的安全權、公平交易權、求償權是經營者侵權的高發區,消費者最關心的是安全權。

比亞迪汽車投訴量最大

從投訴涉及品牌來看,比亞迪位居第一位,第二位到第十位分別為奔馳、寶馬、別克、奧迪、一汽大眾、長安福特、東風日產、上汽大眾和東風本田。根據數據分析,德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜,也從側面反映了汽車消費呈現升級趨勢。此投訴數據為絕對值,因各汽車品牌的銷售量和保有量不同,消費者應綜合考量。

消費建議及警示

首先,消費者要加強維權意識,注意留存購車、維修等相關憑證。消費者購車過程中對商家有關退還購車定金、保險押金等的口頭承諾要格外留心,注意留存定金或押金收據,必要時對商家的口頭承諾進行錄音,主動爭取簽訂紙質的定金或押金退還協議。其次, 經營者要學法、懂法、守法,提高信用才是長久經營之道。作為汽車經營者應積極學習新的法律法規,嚴格遵守法律法規,不捆綁銷售,誠信兌現承諾,不做虛假宣傳,提高信譽度,贏得良好口碑的經營者才能在市場競爭中立于不敗之地。最后,加快建立全國統一的汽車服務商信用信息共享平臺,讓消費者購車有據可依。所有汽車供應商、經銷商、售后維修網點的有關違法違規行為錄入統一平臺,同時接入消費者評價通道,設計相關評價指標,消費者購車后即可根據購車及使用體驗自主對相關服務提供商進行評價,并向社會公示,為消費者購車提供參考和依據。

99個汽車品牌投訴量分布

責任編輯:喻勇杰

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